Ankara.
Türkiye’nin başkenti.
Hava soğuk mu soğuk.
İki girişimci Ankara’nın ayazında telaşlı bir koşuşturmaca içindeler.
Tarih yaprakları 12 Şubat 2001’i gösteriyor.

Selçuk Erdem ve Meryem Köseoğlu Ankara 33. Noterliği’nin 5 gün önce 5040 yevmiye numarası ile onayladığı esas sözleşmesiyle ticaret sicil müdürlüğünün kapısından içeri girdiler.
Heyecanlıydılar.
Ankara Beşevler 2 Cadde No: 4’te 30 milyar lira sermayeli şirketlerinin kuruluşu tamamlanmıştı.
Şirketlerine Burkay İnşaat Madencilik Enerji Mühendislik Taahhüt Limited Şirketi ismini verdiler.
Artık sıra çalışmaktaydı.

Ticaret yapmak istedikleri sektörde rakip pek çok dişli firma vardı.
İşlerinin kolay olmadığını biliyorlardı.
Aradan dokuz ay geçti.
22 Ekim 2003’de şirketin büyümekte olduğuna inanıp Sancak Mahallesi 15. Cadde No: 17/4-5 Çankaya Ankara adresinde Çankaya Şubesi’nin açılmasına karar verdiler.
Şubeye 5 milyon lira sermaye ayrılırken şube yetkilisi de Selçuk Erdem oldu.

Tarih 20 Şubat 2004 olduğunda şirket ortakları Yaşar Kemal Erdem’in şirket müdürü olmasına karar verdiler.
Yaşar Kemal Erdem’in ticari tecrübesi fazlaydı.
Kendi adını taşıyan, Ankara 33. Noterliği’nin 30 Mart 2009 tarih ve 6460 yevmiye numarası ile onaylanmış 250 bin lira sermayeli inşaat, maden, makine sanayi̇ üzerine anonim şirket sahibiydi.

14 Mayıs 2004’te şirket hisselerinin bir bölümü devredildi.
Şirketin kurucularından Selçuk Erdem artık ortak değildi.
En büyük hisse Kazım Kurşun’a geçmişti.
Diğer kurucu Meryem Köseoğlu’nun ikinci büyük ortak olduğu şirkete Yıldırım Erdem ve Erol Yılmaz’da ortak olmuştu.
Artık ihalelere giriliyor, devletle yavaş yavaş haşır neşir olmaya başlanıyordu.
Böyle olunca da şirket merkezini Ankara’nın gözde semtlerinden birine taşımak gerekiyordu.
Öyle de oldu.
1 Haziran 2004’de şirketin merkezi Turan Güneş Bulvarı 71. Sokak No: 19/4 Çankaya Ankara adresine taşındı.

Kazanılan ihaleler, yürütülen işler şirket sermayesinin yeterli gelmemesine yol açtı.
Daha büyük işler için daha çok sermayeye ihtiyaç vardı.
15 Temmuz 2004’de şirket sermayesinin 30 milyar liradan 250 milyar liraya çıkarılmasına karar verildi.
Ortaklar değişmemiş, işler yürüyordu.

11 Ağustos 2004’te artık gerekli olmayan Çankaya Şubesi kapatıldı.
Yaşar Kemal Erdem’in şirket müdürlüğü görevi 30 Kasım 2004’de sona erdi, yerine 10 yıl süreyle Yılmaz Erdem getirildi.
Yılmaz Erdem şirket müdürü olduktan bir ay sonra yani Aralık 2004’te hisseler yeniden el değiştirdi.
Artık şirket ortakları arasında bir hisse karşılığı 100 milyon lira ile Yılmaz Erdem de vardı.
Bir yandan tamamına yakını kamu ihalesiyle kazanılan işler yürürken diğer yanda da şirket hisseleri el değiştiriyordu.

25 Ağustos 2005’te yapılan hisse devrinin ardından 30 Ekim 2006’da hisseler yeniden el değiştirdi. Bu kez şirketin kurucu ortaklarından Meryem Köseoğlu bütün hisselerini devretti.
Kime mi?
14 Mayıs 2004’te bütün hisselerini devrederek ortaklıktan ayrılan, şirketin diğer kurucu ortağı Selçuk Erdem’e.
Selçuk Erdem bir yıl sonra yuvasına dönmüştü.

8 Aralık 2006’de şirket bir kez daha sermaye artırdı.
250 milyar YTL’lik sermaye 2 milyon YTL’ye çıkarıldı.
Yuvaya dönüşler bitmiyordu.
2 Ekim 2007’de Yaşar Kemal Erdem yeniden şirket müdürü oldu.
Şirkete geri dönen Selçuk Erdem 1 Şubat 2008’de Erol Yılmaz’ın hisselerini devraldı.
Artık şirketin en büyük ortağı Selçuk Erdem olmuştu.

Büyüyen şirket, kazanılan ihaleler derken şirketin merkezinin yeniden değiştirilmesi gündeme geldi. 25 Şubat 2008’de bu kez adres Reşit Galip Caddesi Gölgeli Sokak No:5 Gaziosmanpaşa Ankara adresi oldu.
Şirketin inşaat, madencilik, enerji ve mühendislik hizmetlerinin yanına 13 Mayıs 2008’de tekstil de dahil edildi. Artık şirketin yeni adı Burkay İnşaat Madencilik Enerji Mühendislik Tekstil Taahhüt Ltd. Şti oldu.

2008 yılı şirket için değişim ve atılım yılı oldu.
Önce 12 Ağustos 2008’de Saim Tezel hisselerini Süha Özaras’a devretti.
Ardından 15 Eylül 2008’de şirket sermayesi 2 milyon YTL’den 4 milyon YTL’ye yükseltildi.
27 Kasım 2008’de Süha Özaras hisselerini Selçuk Erdem’e devretti.
Böylece Selçuk Erdem 2008 yılı sonunda şirketin en büyük hissedarı olmayı sürdürüyordu.

2009 ve 2010 yılları şirket için sermaye artırımları ve hisse devirleriyle geçti.
12 Ağustos 2009’da 4 milyon YTL olan şirket sermayesi 6 milyon liraya yükseltildi.
9 Aralık 2009’da ise 6 milyon liralık sermaye 6 milyon 600 bin lira oldu.
11 Kasım 2010’da madencilik, enerji, mühendislik, tekstil alanlarına TURİZM de eklendi.
Dört yıllık sessizliğin ardından 18 Haziran 2014’de Saim Tezel bütün hisselerini Yaşar Kemal Erdem’e devretti.
Artık şirketin en büyük ortağı, 2004’te şirketin müdürü olarak görev yapan, daha sonra ayrılan, aynı zamanda kendi adını taşıyan inşaat, maden, makine alanlarında iş yapan Yaşar Kemal Erdem’in olmuştu. Selçuk Erdem, Yılmaz Erdem ve Yıldırım Erdem ise Yaşar Kemal Erdem’in ortaklarıydı.

Yaşar Kemal Erdem’in en büyük hissedarı olduğu Burkay İnşaat Madencilik Enerji Mühendislik Turizm Tekstil Taahhüt Ltd. Şti. için artık yatırım ve iş zamanıydı.
Beklenen de oldu.
Burkay İnşaat Yaşar Kemal Erdem’in deyimiyle, “Çağın değişen koşulları doğrultusunda ileri teknolojik gelişmeleri takip ederek ve yeri geldiğinde uygulayarak taahhüdümüzün altında olan işlerimizi kaliteli ve süresinde ülkemize kazandırmanın haklı gururunu yaşıyordu.”
Yaşar Kemal Erdem 2017’ye gelindiğinde çalışmalarını şöyle özetliyordu:
“Geçtiğimiz 10 yılda geldiğimiz bu nokta bize daha çok sorumluluk ve çalışma azmi kazandırmış, ayrıca doğru yolda olduğumuzu bize göstermiştir. İnşaat sektöründe geldiğimiz nokta bizim diğer sektörlerde de bu başarıyı hedeflememize neden olmuştur.”

Peki 2010’dan sonra Burkay İnşaat neler yapmıştı?

 

Ankara Etlik Entegre Sağlık Kampüsü Hafriyat – Üstyapı Betonarme Kaba inşaatının M1, M2, M3 bloklarının yapım işi. Sözleşme Bedeli 76 milyon 920 bin 885 lira. (2015-2017)

 

 

 

Türk Telekom Genel Müdürlük Ek bina inşaatı yapım işi. Sözleşme bedeli 83 milyon 250 bin lira. (2013-2016).

 

 

 

 

Türkmen Otoyolları Devlet İşletmesi Balkan Yol İnşaat Üretim Birimi şehir içi sıcak asfalt karışımı yapılması işi. Sözleşme bedeli 50 milyon ABD doları. (2015-2016)

 

 

 

 

Türkmenistan Aşgabat-Gökdepe Türkmenbaşı yolu yapım işi. Sözleşme bedeli 150 milyon ABD doları.

 

 

 

 

Bursa Hipodromu Çim Pist ve Sulama Sistemi ile Tribünler ve Pansiyonlar Bölgesi alt-üst yapılarının yenilenmesi, bina yapım, tadilat işleri. Sözleşme bedeli 19 milyon 858 bin 202 lira. (2016-2017)

 

 

 

İstanbul Büyükşehir Belediyesi Şile Meydan ve Zemin Altı Otopark İnşaatı. Sözleşme bedeli 23 milyon 830 bin lira. (2016-2017)

 

 

 

 

KİPTAŞ Şile Engelliler Parkı yapım işi. (2016-2017)

 

 

 

 

 

İstanbul Büyükşehir Belediyesi Şile Dolgu Alanı (Spor Parkı) düzenleme inşaatı. Sözleşme bedeli 17 milyon 578 bin 454 lira. (2015-2017).

 

 

 

 

İstanbul Büyükşehir Belediyesi Güngören Çam Sokak zemin altı otoparkı ve moda merkezi inşaatı. Sözleşme bedeli 24 milyon 800 bin lira. (2016-2017).

 

 

 

 

Karayolları Genel Müdürlüğü İzmir 2. Bölge Müdürlüğü Denizli Çardak ayrımı Sivaslı Uşak yolu toprak tesviye, sanat yapıları, üst yapı ikmal inşaatı. Sözleşme bedeli 24 milyon 949 bin 293 lira. (2014)

 

 

Karayolları Genel Müdürlüğü İzmir 2. Bölge Müdürlüğü Denizli Çardak ayrımı Pamukkale yolu toprak işleri, sanat yapıları ve sıcak karışım kaplama işi. Sözleşme bedeli 9 milyon 967 bin 700 lira. (2014- devam ediyor)

 

 

 

Karayolları 10. Bölge Müdürlüğü devlet ve il yollarında Trabzon ilinde (ocak taşından konkasörle kırılmış ve elenmiş asfalt mıcırı ile) sathi kaplama ve CRS-2 yapım işi. Sözleşme bedeli 21 milyon 660 bin lira. (2015-2017)

 

 

 

Samsun Büyükşehir Belediyesi tüm ilçelerdeki bitümlü sıcak karışım asfalt ve beton kaplama yol yapılması. Sözleşme bedeli 162 milyon 924 bin 382 lira. (2016-2018)

 

 

 

 

Erzurum Büyükşehir Belediyesi Erzurum ilçeleri muhtelif mahalle yollarında bitümlü sıcak karışım asfalt yapım işi. Sözleşme bedeli 58 milyon 358 bin 408 lira. (2015-2017).

 

 

 

 

Karayolları Genel Müdürlüğü İzmir 2. Bölge Müdürlüğü Manisa Çevre Yolu bitümlü sıcak karışım asfalt yapım işi. Sözleşme bedeli 1 milyon 893 bin 900 lira. (2015-2016)

 

 

 

 

Karayolları Genel Müdürlüğü İzmir 2. Bölge Müdürlüğü sınırları dahilindeki otoyolu ve bağlantı yollarında büyük üst yapı iyileştirme ve üst yapı teşkil işi. Sözleşme bedeli 25 milyon 281 bin 144 lira. (Keşif artışı ile 30 milyon 337 bin 372 lira) (2012-2016)

 

 

 

Aydın Büyükşehir Belediyesi ASTİM köprülü kavşak yapım işi. Sözleşme bedeli 11 milyon 991 bin 264 lira. (2016)

 

 

 

 

 

DSİ 25 Bölge Müdürlüğü Çanakkale Biga Taşoluk sulaması inşaatı. Sözleşme bedeli 46 milyon 554 bin 47 lira. (2013-devam ediyor)

 

 

 

 

Türk Telekom Muğla santral sahaları erişim şebekeleri bakım onarım, arıza, ıslah, abone tesis, nakil ve hat toplama işi. (Fiber optik) Sözleşme bedeli 15 milyon 750 bin 279 lira.

Türk Telekom Eskişehir, Bolu, Düzce illeri erişim şebekesi yapım işi. (Fiber optik) sözleşme bedeli 23 milyon 856 bin 606 lira. (2011-2014)

Türk Telekom Antalya, Isparta, Burdur illeri şebekeleri yapım, bakım onarım işleri. (Fiber optik) Sözleşme bedeli 22 milyon 406 bin 545 lira. (2011-2014)

 

T.C. Başbakanlık Türk İşbirliği ve Koordinasyon Ajansı (TİKA) Mogadişu’da yapılacak olan askeri tesisler kapsamında 1. Etap 2. Kısım ve 2. Etap inşaatları yapım işi. Sözleşme bedeli 26 milyon 350 bin ABD doları. (2015-2017)

 

 

 

Karayolları Genel Müdürlüğü Afyon Emirdağ ayrımı toprak tesviye, sanat yapıları ve bitümlü sıcak karışım asfalt bölünmüş devlet yolu yapım işi. Sözleşme bedeli 400 milyon lira. (1994-2017)

 

 

 

TCDD Devlet Demiryolları İşletmesi Genel Müdürlüğü Ankara İzmir Hızlı Tren Projesi Ankara (Polatlı) Afyonkarahisar kesimi al yapı yapım inşaat işi. (Güzergâh dolguları, tüneller, viyadük işleri, sanat yapıları, yollar) Sözleşme bedeli 714 milyon 432 bin 200 lira. (2012-2018)

 

 

2010 yılıyla birlikte hızla büyüyen, aldığı ihaleler ile adından söz ettiren Burkay İnşaat’ın bu büyümesi sadece başarı ile açıklanabilir miydi?
Siyasi ilişkiler bu başarıda ne derece etkiliydi?
Hangi siyasilerle yakın, hangi siyasilerle ekonomik ilişki içindeydi?
Ve en önemlisi bu yükseliş ne kadar sürecekti?

Burkay İnşaat ve Yaşar Kemal Erdem’in yükseliş öyküsünü hem ulusal ölçekte hem de İzmir özelindeki siyasi ve ekonomik bağlantılarını bir sonraki yazıya bırakalım.
Kim bilir belki tanıdık isimlere denk geliriz.
Sorular sorar birlikte yanıt ararız…