İstanbul Havalimanı’nın işletmecisi İGA, 5.8 milyar avro tutarındaki kredi borcunu refinanse etti. Aralarında üç kamu bankasının da bulunduğu kreditörler, kredi için öteleme ve faiz indirimi yaptı. İGA, iki yıldır 1 milyar 45 milyon avroluk kira ötelemesi de alıyor.

Kalyon-Cengiz-Mapa-Limak firmalarından oluşan İstanbul Havalimanı’nın işletmecisi İGA, 5.8 milyar avro (6,9 milyar dolar) kredi borcunu bankalarla yaptığı görüşmeler sonucunda refinanse etti.

Bloomberg’in haberine göre, Türkiye tarihinin en büyüğü olan refinansman anlaşması Mayıs’ta yapıldı ve kredinin vadesi iki yıl uzatılırken faizler de düşürüldü.

Ziraat Bankası, Halkbank, Vakıfbank, Denizbank, QNB Finansbank ve Garanti Bankası’ndan 2015’te vade sonu 2031’de olan kredi anlaşması imzalamıştı.

Çin’den finansman bulunamadı

Şirket, aynı kredinin refinansmanı için Çinli bankalarla da görüşmeler yapmıştı. Bloomberg’e konuşan kaynaklar, Çin’den finansman arayışının şimdilik ilerlemediğini belirtti.

Bir İGA yetkilisi, refinansman anlaşmasına ilişkin detayları doğruladı. Halkbank yorum yapmazken, diğer bankalar ilk etapta konuya ilişkin Bloomberg’in sorularını yanıtlamadı.

Salgınından olumsuz etkilenen havayolu işletmecilerine verilen destek çerçevesinde İGA, karşılıklı mahsuplaşma esasıyla devletten garanti ödemeleri almazken, karşılığında devlete kira da ödememişti.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, söz konusu uygulamanın iki yıl için geçerli olabileceğini, işletme süresinin de bu kapsamda uzatılabileceğini ifade etmişti.

1 milyar 45 milyon avroluk kira da ötelendi

İGA’nın her yıl devlete ödemesi gereken 1 milyar 45 milyon avro kira bedeli, 2020’de olduğu gibi 2019’da da ötelenmişti. İGA’ya devletin ödemesi gereken ve ertelenen yolcu garanti bedeli ise 2020’de yaklaşık 230 milyon euro seviyesinde olmuştu.

İGA’da hükümetle yakın ilişkilere sahip ve kamu ihalelerinin çoğunu alan Kalyon, Limak, Cengiz ve Mapa inşaatın hisseleri bulunuyor.